• mitt lands biodrivstoffetanol har enorm utviklingsplass

mitt lands biodrivstoffetanol har enorm utviklingsplass

De siste årene har biodrivstoffetanol oppnådd rask utvikling over hele verden.Selv om landet mitt har en viss produksjonskapasitet på dette feltet, er det fortsatt et betydelig gap sammenlignet med utviklede land.På lang sikt vil utviklingen av biodrivstoffetanol bedre fremme balansen mellom mattilbud og etterspørsel og drive økonomisk utvikling på landsbygda.

"Biodrivstoffetanolindustrien har blitt et nytt økonomisk vekstpunkt og et viktig tiltak for å utvikle bygdeøkonomien.mitt lands etanolproduksjon for biodrivstoff er for tiden rundt 2,6 millioner tonn, som fortsatt er et betydelig gap sammenlignet med utviklede land, og ytterligere promotering er nødvendig."Qiao Yingbin, en kjemisk teknologiekspert og tidligere direktør for departementet for vitenskap og teknologi i Sinopec, sa på mediekommunikasjonsmøtet som ble holdt nylig.

Biodrivstoffetanol kan gjøres om til etanolbensin for kjøretøy.Bransjeeksperter mener at betydningen av å utvikle biodrivstoffetanol er å løse landbruksproblemer.I mange år har landet mitt økt intensiteten av in-situ konvertering av mais, og en av veiene ut er å utvikle biodrivstoffetanol.
Internasjonal erfaring viser at utviklingen av biodrivstoffetanol kan etablere langsiktige, stabile og kontrollerbare prosesserings- og transformasjonskanaler for bulk landbruksprodukter, og forbedre landets evne til å regulere kornmarkedet.For eksempel bruker USA 37 % av den totale maisproduksjonen til å produsere drivstoffetanol, som opprettholder maisprisen;Brasil, gjennom samproduksjon av sukkerrør-sukker-etanol, sikrer stabiliteten til innenlandske sukkerrør- og sukkerpriser og ivaretar bøndenes interesser.

«Utviklingen av biodrivstoffetanol bidrar til å fremme balansen mellom mattilbud og etterspørsel, danner en god syklus av matproduksjon og forbruk, og stabiliserer dermed landbruksproduksjonen, åpner opp kanaler for bøndene for å øke inntektene, og driver landbrukseffektivitet og landlig økonomisk utvikling .Det industrielle grunnlaget for drivstoffetanol bidrar til revitaliseringen av Nordøst.»sa Yue Guojun, en akademiker ved Chinese Academy of Engineering.

Ifølge estimater kan mitt lands årlige produksjon av forsinket og over-standard korn støtte en viss skala av biodrivstoff-etanolproduksjon.I tillegg når det årlige handelsvolumet av mais og kassava på det internasjonale markedet 170 millioner tonn, og 5% kan konverteres til nesten 3 millioner tonn biodrivstoffetanol.Det innenlandske årlige tilgjengelige halm- og skogavfallet overstiger 400 millioner tonn, hvorav 30 % kan produsere 20 millioner tonn biodrivstoffetanol.Alle disse gir en pålitelig råvaregaranti for å utvide produksjonen og forbruket av biodrivstoffetanol og realisere bærekraftig utvikling.

Ikke nok med det, biodrivstoffetanol kan også redusere karbondioksid og utslipp av partikler, karbonmonoksid, hydrokarboner og andre skadelige stoffer i eksos fra kjøretøy, noe som bidrar til å forbedre det økologiske miljøet.

For tiden er den globale etanolproduksjonen 79,75 millioner tonn.Blant dem brukte USA 45,6 millioner tonn maisbrenseletanol, som utgjorde 10,2 % av bensinforbruket, reduserte 510 millioner fat råoljeimport, sparte 20,1 milliarder dollar, skapte 42 milliarder dollar i BNP og 340 000 arbeidsplasser og økte skattene med 8,5 milliarder dollar.Brasil produserer 21,89 millioner tonn etanol årlig, mer enn 40 % av bensinforbruket, og kraftproduksjonen etanol og bagasse har stått for 15,7 % av landets energiforsyning.

Verden utvikler kraftig etanolindustrien for biodrivstoff, og Kina er intet unntak.I september 2017 foreslo landet mitt at innen 2020 vil landet i utgangspunktet oppnå full dekning av etanolbensin for kjøretøy.For tiden piloterer 11 provinser og autonome regioner i mitt land markedsføring av etanolbensin, og forbruket av etanolbensin utgjør en femtedel av det nasjonale bensinforbruket i samme periode.

mitt lands etanolproduksjon for biodrivstoff er ca. 2,6 millioner tonn, og utgjør bare 3 % av verdens totale, og er på tredjeplass.Den første og andre er henholdsvis USA (44,1 millioner tonn) og Brasil (21,28 millioner tonn), noe som viser at mitt lands etanolindustri for biodrivstoff fortsatt har mye rom for utvikling.

Etter mer enn ti år med utvikling i mitt lands biodrivstoffetanolindustri, er 1. og 1.5. generasjons produksjonsteknologi som bruker mais og kassava som råmateriale, modne og stabile.tilstand.

«Mitt land har fordelen av ledende biodrivstoffetanolteknologi.Det kan ikke bare nå målet om å bruke E10 etanolbensin landsdekkende i 2020, men også eksportere teknologi og utstyr for å hjelpe andre land med å etablere og utvikle etanolindustri for biodrivstoff."sa Qiao Yingbin.


Innleggstid: 23. august 2022