Etter møtet om produksjonsstopp, den forventede reduksjonen i produksjonen kombinert med internasjonale politiske og makrofaktorer, stabiliserte og gjenvunnet råoljeprisen seg, noe som drev prisen på drivstoffetanol som alternativ biomasseenergi til å stige samtidig. Shen Wan Hongyuan bullish drivstoff etanol industri boom utvinning. Lagernedbygging av mais har blitt et stort problem. Etanol anses globalt for å være en ren og effektiv biomasseenergi. Imidlertid har utviklingen i Kina opplevd vendinger. Spesielt etanol, et korndrivstoff, ble en gang eliminert fra en rekke subsidier fordi det forbrukte for mye maisressurser, "konkurrerte med husdyr om korn og konkurrerer med mennesker om land". Innføringen av strukturreformpolitikken på landbruksforsyningssiden markerte imidlertid et skifte i Kinas matpolitikk, da landet begynte å redusere arealet beplantet med mais på en planlagt måte og fremskynde avviklingen av lagrene. Drivstoffetanol forventes å bli utgangspunktet for reformen av maisforsyningssiden, bidra til å konsumere maisbeholdning, for å innlede nye utviklingsmuligheter. Kinas totale maislager nådde 260 millioner tonn høsten 2016, 1,55 ganger produksjonen, ifølge data fra China Central Exchange. Basert på den årlige lagerkostnaden på 250 yuan per tonn mais, er lagerkostnaden på 260 millioner tonn mais så høy som 65 milliarder yuan. Fra den industrielle utviklingssituasjonen vil utviklingen av drivstoffetanol også gå inn i en ny reise: råoljeprisen begynte å klatre til bunnen, prisen på mais (råstoff) er lav. Brenseletanolindustrien forventes nå å være lønnsom uten subsidier, sammenlignet med 2010, og vil sannsynligvis akselerere etter hvert som oljeprisen stiger. Så politikken er bare pressende hånd, enda viktigere, bransjeboomen er virkelig i en betydelig økning, betydelig forbedring. Etter signeringen av OPEC-avtalen om produksjonsstopp, har råoljeprisen blitt bekreftet å være i et volatilt oppadgående område, og drar fordel av forsyningsnedgangen forårsaket av produksjonsstoppen. Det er forventet at gjennomsnittsprisen på råolje i 2017 vil variere fra $50 til $60 per fat, og svingningsområdet kan være $45 til $65 per fat, eller til og med $70 per fat.
Innleggstid: 21. oktober 2022